Das Projekt, die 6. Überfahrt über dem Dubai Creek, wird geschätzt, um Dh3 Milliarde zu kosten.
Die Brücke, 1600 Meter, die lang sind und 64 Meter breit, enthalten 12 Wege, 6 in jeder Richtung. Zusätzlich läuft die grüne Linie der Dubai-Metros durch die Mitte der Brücke (der teilende Bereich zwischen den zwei Brücken). Der riesige Bogen ist 205 Meter hoch und 667 Meter lang.
Die Brücke verbindet Al Jaddaf in Büro Dubai mit der Straße, welche die Lagunen und die Dubai-Festival-Stadt trennt. Die Überfahrt würde auch Eintragung liefern und Ausgangspunkte für die Nebenfluss-Insel, auf der Operen-Gebäude, ein Projekt von Sama Dubai, konstruiert wird. Vorstandsvorsitzend und Geschäftsführer des RTA, Mattar Al Tayer, sagte das Projekt, entwickelt von einer vereinigten Zustand-gegründeten Firma, würde abgeschlossen in sechs Phasen.
„Der Aufbau der ersten Phase würde im März dieses Jahr,“ er unterstrich anfangen.
Die Überfahrt würde freien Verkehrsstrom an allen Durchschnitten erleichtern und freie Navigation während des Tages erlauben, während sie Messinstrumente be15 über der Wasseroberfläche wurde.
Der Messinstrument-breite Flur der Navigation 50 würde Bewegung der großen Yachten ermöglichen.
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