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都心のJebelアリ

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都心のJebelアリ

「Jebelアリ自由地帯」の間の主な土地の200のヘクタールで計画されて(JAFZ)、「ドバイの水辺地帯」および「Techno公園」は、「都心のJebelアリ」混合され使用する4つの主な地帯の都市コミュニティをである。 それはドバイで最も大きいコマーシャルおよび雇用の集りの真っ只中に置かれ、教主に沿うZayed Road 11キロメートルの伸張である。 完全なとき、「居住者はである誰都心のJebelアリ」はおよそ235,000人、70,000をの収容する。

プロジェクトの基本計画は特別な歩行者および混雑自由な区域の建物間の十分なスペースを割り当てる。

「都心のJebelアリ」は、ドバイ世界の最も大きいの出入口Jebelアリの国際空港へのであることである。 このプロジェクトに結局237が住宅である326の建物がある。 また、それはJebelアリの海港および工業地帯に隣接してある。

都心のJebelアリ-地帯

「都心のJebelアリ」は4つの明瞭なストリップで置かれる:

  • 東の四分の一
  • 東に本部
  • 西に本部
  • 西の四分の一

4つの地帯のそれぞれは3つの個々の地区に更に分けられる:

  • 都心
  • 格子垣
  • Medina

3つの地区は多数のビジネス、買物をすること住宅、食事および催し物設備に家である。 現代高層ビルおよび広大なスペースによって、各地帯内の「都心」は商業および社会的なハブである; 建物から写し出す格子垣の特別なネットワークが付いている「格子垣」は、歩行者友好的な周辺影で覆ってしまう; そして最終的に、低層の住宅の近隣から成り立つ「Medina」は小さい中庭および広場より親密で、より家族友好的な環境を特色にする。

交通機関

Jebel都心のアリの基本計画の顕著な特徴は有効で、理性的な交通機関である。 4つの新しい高速道路の交差は車で容易なアクセスを提供する; 中央にドバイのさまざまな部分の間で人々を楽に運ぶドバイの地下鉄駅はすべての4つの地帯にある。

さらに、開発に最新式の内部ピープル・ムーバ・システムが伝達の環境に優しく、実用的で快適なモードを提供することをある。

「都心のJebelアリ」の仕事は始まり、開発の最初の4つの商業建物は中間2007によって完了するべきである。

4つの高速道路の交換および4つの新しく軽い高架鉄道駅「都心のJebelアリによって」文字通りドバイの西端の循環ポイントがありなさい。

 
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