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두바이, 아랍 에미리트 연방 - 대중 교통 이니셔티브 개척에 있는 방법을 지도해서, Emaar 재산 PJSC는 그것의 AED를 위한 진보된 궤도 전차 체계를 위한 계획을 73십억개의 (US$20 10억) 도심지 Burj 두바이 기함 프로젝트 밝혔다.
4.6 km 도심지 Burj 두바이 궤도 전차 체계 시가 전차 궤도에는 AED의 발달 가치가 500백만 있고, 1개의 궤도 전차 수송 체계 내의 2개의 동기화한 서비스를 제안해서 두바이에 있는 최초일 것이다.
도심지 Burj 두바이 궤도 전차 체계는 두바이 전략적인 계획을 위한 RTA의 시각과 일치하여 개발되고 도심지 Burj 두바이 거주자와 방문자의 감형 필요를 충족시키기 위하여 디자인되었다. 그것은 적시, 안락하고와 적당한 방법에 있는 두바이 지하철을 발달 에서부터/로 사용자에게 유지할 수 있는 연결을 제공할 것이다. 체계는, 따라서, 능률적인 수송의 요구에 응하기 위하여 네트워크를 혼합 사용한다 30,000의 가정, 주거 탑, 9개의 세계적인 호텔 상공에와 소매 공간의 3.77 백만 평방 피트 이상 함유하는 인근을 창조한다.
"또한 어떤 프로젝트든지 비교에 대한 가장 큰 충격이 있는, 최고 mega-city 기반 도전에는"는 씨를 밝힌 Mohamed 알리 Alabbar, 의장, Emaar 재산 대로 수송 보편적으로 주시된다. "혼잡 비용에는 환경 뿐만 아니라 어떤 프로젝트든지 전반적인 성장 영향있는 긴요하것이 있다. 어떤 mega-project든지의 진도를 모는 능률적인 수송 기반이 있는 것이 그 자리에 긴급하다."
그는 덧붙였다: "도심지 Burj 두바이는 이미 두바이의 새로운 도심지 - 도시의 넋 -이고 Burj 두바이와 두바이 쇼핑 센터에 본국행 소통량에 의해 몬 세계적인 유명 관광지 이기 위하여 표로 만들어진다. 도심지 Burj 두바이 궤도 전차 체계는 프로젝트 내의 소통량 기반에 예기된 거대한 수요를 언급하기 위하여 개념화되었다. 때문에 대량 수송 수단 방법이 또한, 궤도 전차 체계 환경에 실행 가능하기 장기를 위한 유지할 수 있는 해결책을 전달하기 수 있기."
프로젝트의 단계 1은 새로운 호텔 발달에 두바이 지하철을 가진 Burj 장소 상호 교환 역과 중간 정지를 가진 두바이 쇼핑 센터 사이 1.1 km 쌍둥이 궤도 급행 연결 왕복 운행 선 운영을, 지금 이다 계획된. 일방통행 여행 시간은 궤도 전차 사이 1-2 분을 가진 2-3 분일 것이다. 그것은 2009년 년말에 의해 조작상 이기 위하여 계획된다.
프로젝트의 단계 2는 4.6 km 가득 차있는 반복, 단 하나 궤도 두바이 지하철을 가진 Burj 장소 상호 교환 역에서 그리고에 단청 방향, 시계 방향으로 도는, 통근자 서비스 운영을 이다. 그것은 네트워크 몇몇을의 세계에서 가장 큰 쇼핑의 Burj 두바이 세계에서 높은 건물 및 두바이 쇼핑 센터, 하나를 및 오락 목적지와 같은 세계의 건축 공정표 특색짓는 500 에이커 발달 모든 10개의 역 서비스할 것이다. 완전한 일방통행 여행 시간은 대략 8 분일 것이다. 이 단계는 2010년에 완전하게 작동하기 위하여 계획된다.
Burj 장소에서 Burj 두바이 넓은길에 선 단면도는 viaduct 구조와 2개 중요한 도로를 뼘으로 재는 교량에 지원될 것이다. 넓은길에 따라서, 선은 도로의 센터에 있는 열성적인 선행권에 둘 것이다. 정상적인 교통 신호는 도로 교차점의 맞은편에 우선권 접근을 위한 궤도 전차의 자동적인 감시 시스템으로 맞물려질 것이다. 이것은 궤도 전차와 차량을 위한 정각 도착과 출발 계획 그리고 최대 안전 조건을 지키기 위한 것이다. 역 플래트홈에 접근은 감소된 기동성을 가진 아이들 그리고 사람들의 사용 용이를 위한 연약한 사면 그리고 다른 특정한 예의를 통해서 일 것이다.
유럽 작풍을 가진 국제적인 가로장 업계 표준 계기에 디자인해, 궤도 전차 차량은 처음부터 끝까지 예약했다 여객 접근의 용이함을 위한 외부 정복, 저수준 지면, 및 특별한 필요 사람들을 위한 덮개를 씌운 착석 지급, 수화물 공간 및 여객 정보 & 멀티미디어 전시와 같은 내장된 기능을 이다. 급행 연결 왕복 운행 선은 가득 차있 자동화한, driverless 가동일 것이다.
마굿간에 넣기와 정비 기능을 유숙하는 완전히 갖춰진 궤도 전차 저장소는 Burj 장소에 일상 및 예방 정비 활동은 그렇다 하고 보증하기 위하여 있다, 무엇이든을 어떤 조작상 문제든지에 참석에 있는 급속한 응답이 있을 수 있는 경우에. 연산 제어 센터 (OCC) 및 지원실이 찾아낸 또한 갱도에 의하여, 저장소 유숙할 것이다.
자동 운임 수집 체계는 보증할 "epurse로" 알려져 있는 "스마트 카드"를 사용하여 RTA의 통일된 자동적인 카드 방식과 완전히 호환이 되기 여객은 두바이에서 발전되는 수송의 다른 형태 사이의 이음새가 없는, 통합 여행의 편익을 즐길지도 모른다 위하여 디자인될 것이다. 스마트 카드는 상업 출구, 휘발유 역 및 자동 판매기에 유효할 것이다.
도심지 Burj 두바이가 Emaar의 기함 프로젝트이고 호수와 다른 물 특징과 점을 찍은 열리는 녹색 공간에 있는 상업, 주거, 호텔, 오락, 쇼핑 여가 출구를 결합하고. 지역 사회는 Burj 두바이 광장, 열성적인 상업적인 발달 안에서 작용해 고객과 상업적인 사무실에 잡아 당겨진 거주를 가진 생활에 왔다. 3개의 호텔 - 알루미늄 Manzil, Qamardeen 및 궁전, 오래된 도시 및 Souk 알루미늄 Bahar는, 당초무늬 건축 성분을 특색짓는 쇼핑 센터 이미 기능적이다. 도심지 Burj 두바이는 모든 새로운 프로젝트 발사에 압도적으로 응답을 가진 두바이에 있는 가장 수요가 많은 주거와 상업적인 위치의 한개이다.
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