|
Дубай: Дела в UAE жизнерадостный о экономии в 2008, но заботы о склонении, рентах, взвинчивании, движении и производственных затратах доллара остают высокими на их списке.
Экономия смотрит сильной.
Международный Валютный Фонд (IMF) оценивал что валовый национальный продукт страны будет вздыматься от Dh696.5 миллиарда в 2007 к Dh790.8 миллиарду на существующих ценах в 2008.
Согласно своим данным, уровень инфляции постепенно понизится от 8 процентов в 2007 до 6.4 процентах этот год.
В недавних летах быстрая побежка роста в UAE, соединенная с ограничениями по емкости, одевала в давление цены, водя к высокому взвинчиванию, которое достигло 9.3 процента в 2006. Высокое взвинчивание не работает наилучшим образом для любой страны по мере того как оно может заминировать конкурентоспособность и подвергать опасности свои перспективности роста долгосрочности.
Но, економисты говорят что климат дела UAE привлекательный и честолюбивая стратегия развития будут продолжаться управлять облечениями в масле, недвижимости, туризме, перевозке и изготавливании в среднесрочном.
Торгово-промышленная Палата Дубай (DCCI) сказала что частный сектор в 2008 определит 18.6 процента облечения в экономии, очень более высоко чем облечение правительства 3.1 процентов GDP.
Между тем, внешний долг страны, который образовывает главным образом иностранные обязательства коммерческих банков UAE и приватных заведений, определит больше чем половинное, 58.4 процента, GDP в 2008.
Управляющий директор Raza Jafar удерживаний Enshaa говорит что перспективности для экономии в 2008 благоприятны, добавляющ что рынок собственности все еще и привлекающ много вкладчиков.
«Поставка заразительные поднимающие вверх устойчиво, и законодательство предписывается подходяще для того чтобы защитить вкладчиков, проявителей и экономии на большом. Прозодежда экономии процветает, и мы также видим возможности в рынках вне нашего домашнего основания здесь в UAE,» Jafar сказало.
Он чредитовал водительство Дубай для терпеть настоящую благоприятную экономическую обстановку, обеспечивать первосортные промышленные средства и вспомогательные обслуживания дела, уменьшения бюрократизма, модернизировать административные процедуры, уточнения коммерчески законов для того чтобы соотвествовать международным обязательствам, и обеспечивать эффективное предохранение для вкладчиков.
Однако, Jafar сказало что слабеть доллара США влияет на каждое, и поэтому правительство нужно подействовать, что скоро помогло проявителям поддерживать управление над ценами.
Др. Shahriar Daneshjoo, руководитель залива Бавария, говорит что участок недвижимости вырастет более дальнейшим 15 до 20 процентами, по мере того как рост населения будет требовать селитебного и размеров офиса в 2008.
Однако, он сказал недостаток стоянкы автомобилей, высокие прокаты свойства, производственные затраты и трудный недостаток смогл ограничивать коммерческие деятельности.
«Высокие прокаты имеют сразу удар на привлекать high-skilled специалистов от европы для того чтобы прийти к Дубай. Европейцы сотрястенное когда они слышат о рентах в Дубай,» Daneshjoo сказали новости залива.
Al Gurg Fahad генерального директора удерживаний Arzaq говорит что 2008 будет хорошим годом для дел, учитывая то там все еще много превосходных возможностей в UAE и через зону.
Полезного время работы
«Экономия UAE продолжает свой двузначный рост, и я думаю что все еще полезного время работы для любой компании с хорошими принципами участвовать,» Al Gurg сказал.
Пока высокие производственные затраты смогли повлиять на дела, он говорит что публика «должна быть осторожным не поскакать к заключениям о разрешениях и путях общаться с ей.»
«Довольно чем смотрящ вопрос в изоляции, мы должны приложить смысл, рассматривая также валютные колебания, финансовые рынки, экономический рост, etc. - и как эт аффект, и повлиян на мимо, увеличивая цены дела,» он сказал.
Paras Dhamecha генерального директора группы авиации империи говорят что они возбуждено о 2008 потому что авиация дела в зоне растет на очень здоровой побежке.
Все еще, он процитировал движение, острую конкуренцию, работать максимума и стоимости транспортировки, трудный недостаток как среди факторов которые смогли плотно сжать дела в 2008.
«значением по умолчанию, авиацией дела дорогое предпринимательство. Вы имеете современные воздушные судн, highly-trained персонал, расходы на техническое обслуживание и все больше и больше дорогее топливо все как часть смешивания. Я думаю что мы должно выучить благоразумие и во избежание иметь любой вид relaxed ментальности к контролю за уровнем издержек,» он говорит.
|
недвижимости
